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小松天満宮 No.170

小松天満宮 No.170
表(境内の十五重の塔)
小松天満宮 No.170

配布先:小松天満宮 授与所
配布日:2021年4月29月~
取得日:2021年8月5日
取得額:300円

小松天満宮
カードにある十五重の塔

最初にレアカード出ているので少し気楽な2回目

基本情報
系統:天満宮
御祭神:菅原道真公、前田利常公ほか2柱
創建者:前田利常
創建年:1657年(明暦3年)

重蔵神社 No.181

重蔵神社 No.181
表(夏季大祭の大松明神事)
重蔵神社 No.181

配布先:重蔵神社 社務所
配布日:2021年4月29月~
取得日:2021年8月2日
取得額:300円

4回目で2種類目のノーマルカードを取得した勢いのまま5回目でレアカードでコンプ!

基本情報
系統:固有
御祭神:天冬衣命、大国主命他
創建者:不明
創建年:756年(天平勝宝8年)

仙人谷ダム

仙人谷ダム

仙人谷ダム

配布場所:黒部川電気記念館
配布日:2014年10月~(夏期7:30~18:00)
取得日:2021年7月31日
取得の追加事項:記念スタンプ3つ揃えること

ネットで入手した。

ダムデータ
所在地:富山県黒部市宇奈月町
河川名:黒部川水系黒部川
型式:重力式コンクリート造
高さ:43.5m
堤頂長:77.3m
ゲート:洪水吐ゲートX2門
総貯水容量:682千m3(建設時)
完成年月:昭和15年11月

泥谷砂防堰堤群 Ver.1.0

泥谷砂防堰堤群 Ver.1.0

泥谷砂防堰堤群 Ver.1.0

立山カルデラ砂防体験ツアーに参加してもらえる。ネットで入手した。

砂防施設データ
所在地:富山県富山市
河川名:常願寺川水系湯川支川泥谷
形式:階段式砂防堰堤群(重力式粗石コンクリート堰堤22基、床固6基)
管理者:国土交通省
着工:1930年
完成:1938年

白岩砂防堰堤 Ver.1.0

白岩砂防堰堤 Ver.1.0

白岩砂防堰堤 Ver.1.0

立山カルデラ砂防体験ツアーに参加してもらえる。ネットで入手した。

砂防施設データ
所在地:(左岸)富山県富山市、(右岸)富山県中新川郡立山町
河川名:常願寺川水系湯川
形式:重力式粗石コンクリート堰堤+アースフィル
堤頂長:76.0m
堤高:(本堰堤)越流部20.0m、非越流部63.0m、(総落差)108m(第1~7副堰堤含む)
貯砂量:100万m3
管理者:国土交通省
着工:1929年
完成:1939年

本宮砂防堰堤 Ver.1.0

本宮砂防堰堤 Ver.1.0

本宮砂防堰堤 Ver.1.0

立山カルデラ砂防体験ツアーに参加してもらえる。ネットで入手した。

砂防施設データ
所在地:(左岸)富山県富山市、(右岸)富山県中新川郡立山町
河川名:常願寺川水系常願寺川
形式:重力式粗石コンクリート堰堤
堤頂長:107.4m
堤高:22.0m
貯砂量:500万m3
管理者:国土交通省
着工:1935年
完成:1937年

立山砂防工事専用軌道 Ver.1.0

立山砂防工事専用軌道 Ver.1.0

立山砂防工事専用軌道 Ver.1.0

立山カルデラ砂防体験ツアーに参加してもらえる。ネットで入手した。

砂防施設データ
所在地:富山県中新川郡立山町
延長:18.0km
高低差:640m
軌間:610mm
トンネル:12箇所、総延長2831m
橋梁:18箇所、総延長231m
スイッチバック:8箇所、38段
機関車:5tディーゼル、118kw
管理者:国土交通省
着工:1927年
完成:1965年

第17回世界湖沼会議記念ダムカード(土浦市)

第17回世界湖沼会議記念ダムカード

第17回世界湖沼会議記念ダムカード

配布場所:つくば国際会議場
配布日:2018年10月15日~10月19日 限定5000枚
配布条件:他3枚のカードを収集済み

第17回世界湖沼会議記念ダムカード
茨城県の霞ヶ浦周辺を会場に開催された第17回世界湖沼会議を記念したカードセット。他の3枚は関連イベント会場で7月16日から限定5000枚配布された。会議記念カードは土浦市、かすみがうら市、鉾田市の3種類ある。
ネットで入手した。

霞ヶ浦(西浦)
第17回世界湖沼会議記念ダムカード

第17回世界湖沼会議記念ダムカード

霞ヶ浦(北浦)
第17回世界湖沼会議記念ダムカード

第17回世界湖沼会議記念ダムカード

世界湖沼会議記念カード(土浦市)
第17回世界湖沼会議記念ダムカード

第17回世界湖沼会議記念ダムカード

ダムデータ
所在地:茨城県10市1町1村、千葉県1市
河川名:利根川水系霞ヶ浦(西浦、北浦、常陸利根川、鰐川、横利根川)
型式:湖沼
湖岸全周:約252km
総貯水容量:約12.58億m3
新利根河口水閘門機場(茨城県稲敷市):調節ゲート1門、制水ゲート2門、閘門ゲート2門
管理者:国土交通省、水資源機構(新利根河口水閘門機場)
本体着工:1984年
完成年:1989年(新利根河口水閘門機場)